Rexton

Kaina nuo 44 990 €

Gaukite kainos pasiūlymą

Registracija bandomajam važiavimui

Registracija nuotolinei demonstracijai

Naujasis „Rexton“ – daugiau galios, saugumo ir stiliaus

„Rexton“ yra autentiškas didelis SUV su kopėčių tipo rėmu ir įjungiama keturių varančiųjų ratų pavara. Jis turi 224 mm prošvaisą, o jo vilkimo geba – 3000 kg. Su aukščiausios klasės įranga ir puikiomis pravažumo charakteristikoms „Rexton“ siūlo geriausią kainos ir kokybės santykį.

VISAPUSIŠKAI STILINGAS

„Rexton“ yra erdvus 5 arba 7 vietų automobilis. Pagrindinis principas – kad vairuotojas savo aplinkoje galėtų elgtis instinktyviai ir mėgautis tuo. Daug erdvės pečiams ir virš galvos. Odinės sėdynės. Įvairios sėdynių reguliavimo funkcijos. D raidės formos vairas neslidžiu paviršiumi.

GERAS SUKIMO MOMENTAS VISIEMS ATVEJAMS

DIDINGAS STILIUS

Penktos kartos „Rexton“ yra didelis „SsangYong“ žingsnis pirmyn, paremtas 65 metų patirtimi gaminant keturiais ratais varomus automobilius. Šis automobilis iš karto daro įspūdį savo išvaizda ir dinamiškomis linijomis, – tai tvirtas ir tikras 4×4 automobilis.

Į akis krintančios priekinės grotelės

„Rexton“ dizainas naujas ir modernus. Automobilio priekyje dėmesį patraukia įspūdingos grotelės.

Priekiniai LED žibintai

Priekinių LED žibintų blokuose yra LED dienos šviesos žibintai ir posūkių žibintai, kuriuos gražiai papildo LED rūko žibintai.

Galiniai LED žibintai

Subtiliai atnaujintas ir taip elegantiškas „Rexton“ galas: kombinuotieji galiniai LED žibintai, posūkių žibintai, kurie veikia ir kaip atbulinės eigos žibintai, ir galinis buferis, pro kurį matosi dvigubas išmetamųjų dujų vamzdis.

Standartinėje „Rexton“ įrangoje yra stilingi stogo bėgeliai, o stoglangį galima pasirinkti kaip papildomą įrangą.

SALONAS

ERDVUS IR UNIVERSALUS

„Rexton“ salone yra daug erdvės vairuotojui ir keleiviams, o taip pat ir bagažui. Penkių vietų modelyje patogiai jausis visi keleiviai, o bagažo skyriaus talpa net 820 litrų. Gerokai daugiau nei daugumoje universalų.

Skaitmeninis prietaisų skydelis

Priekyje aiškiai matomas 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis, kuriame galima pasirinkti analoginę arba skaitmeninę rodmenų formą. Jis taip pat susietas su centrine informacijos ir pramogų sistema, kad žemėlapiai ir garso pranešimai būtų vairuotojo akių lygyje.

9 colių multimedijos sistema su navigacija

Standartinėje „Rexton“ įrangoje yra jutiklinis ekranas su navigacijos sistema ir du įtaisus palaikančiu „Bluetooth“ ryšiu. Papildomai galima įsigyti 360° vaizdo stebėjimo sistemą, su kuria lengviau pastatyti automobilį ir užtikrintai judėti net ir ankštose erdvėse.

Nevaržanti erdvė

„Rexton“ modeliai yra 5 arba 7 vietų. Automobilis sukurtas taip, kad jame būtų galima būti ilgai. Salonas erdvus ir prabangus, jame daug vietos pečiams ir galvai. Antroje eilėje pakankamai daug vietos kojoms, o antros eilės sėdynes galima sulenkti du kartus, taip padarant daugiau vietos bagažui.

Į „Rexton“ sutalpinsite visą savo turtą, nes didžiausias galimas bagažo skyriaus tūris yra apie 2 m³.

Visur aplink komfortas

Salone yra daug mažų patogių dalykų, kurie maloniai nuteikia kiekvienoje kelionėje. Keliaudami galite skambinti telefonu, tikrinti žinutes ir klausytis muzikos, o telefoną įkrauti belaidžiu būdu*. Elektrinis stovėjimo stabdys ir sėdynės su elektroninio reguliavimo atminties funkcija* arba vėdinimu* – tai tik dalis „Rexton“ esančios komforto įrangos.

* Papildoma įranga.

DINAMIKA

GERAS SUKIMO MOMENTAS VISIEMS ATVEJAMS

2,2 l dyzeliniu varikliu varomas „Rexton“ turi gerą sukimo momentą, kurio reikia išsikapstyti iš sunkiai išvažiuojamų vietų, geram greičiui išlaikyti, įsibėgėti ar vilkti priekabą. Nauja 8 laipsnių automatinė „E-Tronic“ pavarų dėžė užtikrina sklandų pavarų perjungimą ir taupų degalų naudojimą važiuojant įvairiais greičiais.

2,2 l dyzelinis variklis

Didžiausia galia: 202 AG (148,6 kW) prie 4000 sūk./min.

Didžiausias sukimo momentas: 441 Nm prie 1600–2600 sūk./min.

Darbinis tūris: 2157 cm3

Įjungiama keturių ratų pavara

Su įjungiama keturių ratų pavara vairuotojas gali pasirinkti, kada įjungti sistemą, priklausomai nuo kintančių sąlygų kelyje arba važiuojant bekele. Šios pavaros eksploatacija yra saugesnė ir efektyvesnė nei įprastinės keturių ratų pavaros.

Diferencialo blokavimo mechanizmas

Kai važiuojant nelygiu keliu prasisuka ratai, sistema blokuoja diferencialinę pavarą, kad automobiliui būtų lengviau išvažiuoti.

8 laipsnių automatinė pavarų dėžė

Elektroniniu būdu valdoma 8 laipsnių automatinė pavarų dėžė su elektroniniu pavarų perjungikliu (shift-by-wire) sklandžiai ir tyliai perjungia pavaras, užtikrindama efektyvų atsaką.

Važiavimo režimo parinkimo sistema

Automatinė pavarų dėžė leidžia pasirinkti vairavimo režimą (normalus / sportinis / žiemos) saugiam vairavimui užtikrinti ir pritaikyti pagal asmeninius poreikius. Pasirinkus normalų režimą, suderinamas ekonomiškumo ir galios poreikis. Sportiniame režime automobilis įgauna daugiau galios, o važiuojant žiemos režimu automobilis pradeda važiuoti antra pavara, kad neslystų ant apledėjusios kelio dangos.

Velkamoji galia

Su „Rexton“ nesunkiai pavilksite automobilinį namelį, priekabą žirgui vežti, valtį ar darbinę priekabą. Su stipria kopėčių tipo važiuokle galima vilkti net 3000 kg sveriančią priekabą.

Priekabos stabilizavimo sistema

Sistema aptinka priekabos vingiavimą ar svyravimą ir automatiškai stabilizuoja automobilio velkamą priekabą.

Kėbulas

„Rexton“ sukurtas ant ypatingai tvirto pagrindo. Kopėčių tipo rėmo ir ant jo uždėto kėbulo konstrukciniai elementai pagaminti iš ypač tvirto plieno, kurio tamprumo modulis 1,5 GPa.

81,7 % automobilio kėbulo skardų pagamintos iš didelio atsparumo, didelio tankio ir didelio tamprumo plieno. Tvirtas kėbulas užtikrina gerą apsaugą susidūrimo metu, tuo pačiu sukuriama didelė saugi erdvė salone.

SAUGA

IŠMANI SAUGA

Kuo išmanesnis automobilis, tuo saugesnis vairuotojas. „Rexton“ yra vienas išmaniausių ir saugiausių savo klasėje. Jame gausu įvairių pagalbinių vairavimo sistemų ir saugos funkcijų.