Naujasis Suzuki S-CROSS

Kaina nuo 26 490 €

Techninės charakteristikos

Įranga

Kainoraštis

Dabar už gerą kainą galite įsigyti Suzuki ekonominį visiškai hibridinį S-CROSS modelį. Kita gera žinia – jį galite įsigyti iš karto. Galima rinktis 2WD arba 4WD modelį. Pasiūlymas galioja tik naujiems klientams.

S-CROSS užtikrintas visureigio dizainas ir pažangi saugos įranga – tai tik pradžia. S-CROSS suteikia daugybę erdvės jūsų šeimai, draugams ir bagažui. Su „AllGrip“ visų varomųjų ratų sistema saugiai važiuosite miesto gatvėmis ir užmiesčio keliais. S-CROSS puikiai tinka tiek kasdien važinėti į darbą, tiek ilgesnėms atostogų kelionėms.

Papildomai gaunate Suzuki Connect programėlę, su kuria matysite kur yra jūsų automobilis, važiavimo istoriją, įspėjamuosius pranešimus įsijungus jūsų automobilio signalizacijos sistemai ir kt. Sužinokite daugiau

Standartinė kaina 29 490 € + Saugos LED paketas už 1990 €

Standartinė kaina 31 490 € + Saugos LED paketas už 1990 €

Standartinė kaina 33 990 € + Exclusive paketas už 1299 €

Naujasis „Suzuki S-CROSS“

Ženkite į naują etapą

Gyvenimas kiekviename etape atneša naujų iššūkių. Tik nuo jūsų priklauso, ar drąsiai juos priimsite, ar dvejodami lūkuriuosite. Su S-CROSS apsispręsti kur kas lengviau. Užtikrintas visureigio dizainas ir pažangi saugos įranga – tai tik pradžia. Daugybė erdvės jūsų šeimai, draugams ir bagažui bei „AllGrip“ technologija, kuri padės įveikti bet kokias kelio sąlygas. Tad jaudintis dėl ateities neverta. Geriau pasiruoškite žengti į naują etapą.

Puikus pravažumas bet kokioje vietovėje

• Paprastas hibridas su 1,5 l „Dualjet“ benzininiu varikliu arba 48 V lengvasis hibridas su 1,4 l „Boosterjet“ varikliu su turbokompresoriumi.
• 2WD arba keturių ratų pavara „AllGrip“.
• Lengvojo hibrido traukos jėga 600/1500 kg, o paprasto hibrido – 400/1200 kg.
• Aukščiausios klasės įranga.

S-CROSS užtikrintas visureigio dizainas ir pažangi saugos įranga – tai tik pradžia. S-CROSS suteikia daugybę erdvės jūsų šeimai, draugams ir bagažui. Su „AllGrip“ visų varomųjų ratų sistema saugiai važiuosite ir miesto gatvėmis, ir užmiesčio keliais. S-CROSS puikiai tinka tiek kasdien važinėti į darbą, tiek ilgesnėms kelionėms per atostogas.

Puiki išvaizda

Dažnai sakoma, kad pirmas įspūdis dar ne viskas, tačiau S-CROSS atskleidžia savo charakterį jau iš pirmo žvilgsnio. Plati stovėsena neleidžia suabejoti šio visureigio ištvermingumu, o įspūdingo dydžio viršutinės ir apatinės radiatoriaus grotelės traukia akį kviesdamos leistis į nuotykius. Tačiau pažvelgę atidžiau taip pat pamatysite, kad jis yra stilingas, elegantiškas ir puošnus.

IŠRAIŠKINGAS VISUREIGIO STILIUS

Pirmas įspūdis svarbus, tačiau dar svarbiau, kad jis būtų įsimintinas. Stilių kuria detalės.

Priekiniai ir galiniai žibintai

Energija ir visapusišku šaunumu spinduliuojantys priekiniai žibintai ir galiniai kombinuotieji žibintai turi po tris LED gabaritines lempas, kurios kuria dinamišką stilių. Priekiniai gabaritiniai žibintai taip pat funkcionuoja kaip dienos žibintai.

Stilizuotos priekinės grotelės

Įspūdingos juodos spalvos priekinės grotelės dar labiau pabrėžia automobilio dinamiką ir išskirtinį S-CROSS charakterį. Priekinė emblema įmontuota chromo apdailos juostoje, juosiančioje išraiškingas groteles.

Griežtas ir užtikrintas

Kvadratinės priekinių ir galinių ratų arkos pabrėžia automobilio charakterį. Išraiškingi sidabro spalvos apvadai ant priekinės dalies ir galinio buferio sukuria nepamirštamą įspūdį ir suteikia papildomą akcentą užtikrintai visureigio išvaizdai.

Integruoti stogo bėgeliai

Integruoti sidabrinio anoduoto aliuminio stogo bėgėliai ne tik estetiškai atrodo, bet ir atlieka praktinę funkciją gerindami automobilio aerodinamiką.

Galimas elementas GL+ ir GLX modelyje.

PATOGI VAIRAVIMO ERDVĖ

Dėl didelio priekinio lango ir gero matomumo šonuose salonas suteikia erdvės pojūtį.

Erdvus salonas

Daug vietos tiek priekyje, tiek gale esančiose sėdynėse, kurios leidžia patogiai atsilošti, atsipalaiduoti ir mėgautis kelione.

Sėdynių apmušalai

Elegantiškos ir ergonomiškos odinės sėdynės šonuose aptrauktos tikra oda, o per vidurį – įmantraus juostinio pynimo dirbtine oda, kuri pabrėžia tvirtą visureigio charakterį. Tokio pat stiliaus yra ir tekstilinių apmušalų dizaino paketas su reljefine medžiaga dengtu centriniu skydeliu.

Lankstus bagažo skyrius

60:40 santykiu padalytas galinės sėdynės atlošas ir daug padėčių turinti bagažo skyriaus plokštė leidžia lengvai sutalpinti įvairius gabenamus daiktus.

Reguliuojamas galinės sėdynės atlošas

Galinės sėdynės atlošas reguliuojamas dviem padėtimis, kurios suteikia daugiau patogumo arba leidžia maksimaliai išnaudoti bagažo skyrių.

Galimas elementas GL+ ir GLX modelyje.

Naujausi skaitmeniniai patogumai

Leidžiantis į naujus nuotykius nebūtina nutraukti ryšį su tuo, kas jums svarbu. S-CROSS pasižymi įvairiomis technologijomis ir funkcijomis, kurios leidžia komunikuoti su automobiliu ir palaikyti įprastą gyvenimo būdą.

Garso sistemos ekranas

Mėgaukitės belaide „Apple CarPlay®“ arba „Android Auto™“ sistema, balso atpažinimo funkcija ir „Bluetooth®“ laisvų rankų skambinimo įranga. Galite klausytis muzikos ar net žiūrėti filmus per USB. Šiame ekrane taip pat rodoma aktuali vairavimo informacija, pvz., degalų sąnaudos, važiavimo nuotolis, hibridinės energijos suvartojimas, įspėjimai ir galinio vaizdo kamera filmuojamas vaizdas.

Panoraminis stoglangis

Dėl dvigubų slankiųjų stiklo plokščių panoraminio stoglangio anga itin didelė, todėl juo galima mėgautis iš bet kurios automobilio vietos.

Pasirinktinis elementas GLX modelyje.

Dviejų zonų automatinė klimato kontrolės sistema

Naudodami dviejų zonų oro kondicionavimo sistemą galite pritaikyti temperatūros reguliavimą pagal individualius vairuotojo ir keleivio pageidavimus.

Galimas elementas GL+ ir GLX modelyje.

APLINKĄ TAUSOJANTYS IR NAŠUMĄ DIDINANTYS VARIKLIAI

S-CROSS hibridas su kiekvienu kilometru vis efektyvesnis

Hibridinė sistema apjungia vidaus degimo ir elektros variklio privalumus. Ją sudaro 1,5 litro „Dualjet“ variklis, variklio-generatoriaus blokas (MGU), automatinė pavarų dėžė ir baterija. Baterija patalpinta po bagažine.

Hibridinė sistema naudoja benzininį variklį arba elektros variklį (MGU), arba abu variklius vienu metu, priklausomai nuo važiavimo sąlygų. Važiuojant pastoviu greičiu, vidaus degimo variklis įkrauna bateriją. Į bateriją taip pat patenka įsibėgėjimo ir stabdymo metu sugeneruota energija.

Išmanioji pusiau hibridinė sistema: efektyvumo ir našumo garantas

1,4 litro „Boosterjet“ turbininis variklis pasižymi 95 kW (129 AG) galia ir 235 Nm sukimo momentu esant nedideliam sūkių dažniui, todėl vairuoti šį automobilį – vienas malonumas.

Siekiant sumažinti sąnaudas, hibridinėje sistemoje vietoj standartinio įkroviklio įmontuotas 48 voltų integruotas starterio generatorius (ISG). Integruotas starterio generatorius (ISG) yra įkroviklis su variklio funkcija. Elektrinio variklio galia – 10 kW, sukimo momentas – 50 Nm. Ličio jonų akumuliatoriaus talpa – 0,384 kWh.

Transmisijos, suteikiančios dar daugiau vairavimo malonumo

Naujajam S-CROSS sukurtos transmisijos padeda užtikrinti didesnį našumą, mažesnes degalų sąnaudas ir malonesnį pavarų perjungimą.

6 laipsnių mechaninė transmisija

Joje optimizuoti pavarų perdavimo skaičiai, kad būtų taupomos degalų sąnaudos. Tvirtesnis transmisijos korpusas slopina triukšmą ir virpesius. Be to, lengvas ir tikslus pavarų perjungimas bei optimizuotas atsvaras užtikrina tolygesnį vairavimą.

Nauja 6 laipsnių automatinė transmisija

Ji pasižymi dideliais visų pavarų perdavimo skaičiais, todėl leidžia greitai įsibėgėti pasiekiant didelį pastovų greitį iš stovėjimo padėties. Integruotas aušintuvas pagerina automatinės transmisijos aušinimo skysčio veiksmingumą ir taip dar labiau padidina degalų naudojimo efektyvumą.

6 laipsnių automatinė transmisija turi pavarų perjungimo mentes. Naudojant rankinį režimą, pavaras galima perjungti ant vairo esančiomis mentelėmis.

Išmanioji pusiau hibridinė sistema: efektyvumo ir našumo garantas

S-CROSS pasižymi 48 voltų pusiau hibridine galios sistema. Siekiant sumažinti sąnaudas, hibridinėje sistemoje vietoj standartinio įkroviklio įmontuotas 48 voltų integruotas starterio generatorius (ISG). Integruotas starterio generatorius (ISG) yra įkroviklis su variklio funkcija. Elektrinio variklio galia – 10 kW, sukimo momentas – 50 Nm. Ličio jonų akumuliatoriaus talpa – 0,384 kWh.

Pranašumai

• Regeneruojama lėtėjimo energija
• Mažesnės degalų sąnaudos
• Geresnė vairavimo patirtis
• Ekonomiškesnis važiavimas, nes lėtėjimo metu variklis veikia tuščiąja eiga, kad būtų taupiau naudojami degalai

„AllGrip Select“ – elektroniniu būdu valdoma keturių varomųjų ratų sistema

Ji užtikrina malonų vairavimą, ramybę kelyje ir degalų sunaudojimo efektyvumą vairuotojui pasirenkant vieną iš važiavimo režimų („Auto“, „Sport“, „Snow“ ir „Lock“).

Elektroniniu būdu kontroliuojama keturių varomųjų ratų sistema su pasirenkamu važiavimo režimu valdoma visiškai paprastai naudojant paspaudžiamą ir pasukamą ratukinį valdiklį. Tokiu būdu galima pasirinkti vairavimo stilių pagal kelio dangą ir oro sąlygas.

„Auto“ – automatinis važiavimo režimas

Pirmenybė teikiama degalų ekonomijai tipinėmis važiavimo sąlygomis. Sistema įjungia 4 varomųjų ratų pavarą, jei aptinka ratų prasisukimą.

„Sport“ – sportinis važiavimo režimas

Optimizuotas sportiniam vairavimui. Sukimo momentas paskirstomas taip, kad automobilis kuo dinamiškiau įveiktų posūkius. Automobilyje su AT sistema šiuo režimu optimizuojamos akceleratoriaus bei sukimo momento charakteristikos atliekant nedidelius ir vidutinio didumo droselinių sklendžių atidarymus, kad išliktų didelis variklio sūkių dažnis ir būtų užtikrintas greitas atsakas.

„Snow“ – važiavimo slidžiu keliu režimas

Idealiai tinka važiuojant snieguotais, neasfaltuotais ir kitais slidžiais keliais. Pagerina sukibimą greitėjant ant slidžių paviršių. Padeda išlaikyti stabilumą ant slidžių paviršių.

„Lock“ – blokavimo režimas

Skirtas išvairuoti automobilį iš sniego, purvo ar smėlio. Jis persijungia į „Snow“ režimą, kai važiuojama greičiau nei 60 km/val.

PAŽANGIOS PREVENCINĖS SAUGOS TECHNOLOGIJOS PADEDA ĮVEIKTI KELIONĘ RAMIAU IR UŽTIKRINČIAU.

Naujajame S-CROSS įdiegtos naujausios prevencinės saugos technologijos, kad vairavimas būtų dar akylesnis.

Pagalbinė dviejų jutiklių stabdžių sistema

Ją sudaro monokulinė vaizdo kamera ir lazerinis radaras ant priekinio stiklo, kuriais nustatoma susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi, pvz., transporto priemone ar pėsčiuoju, rizika. Ji taip pat stebi eismo juostų skiriamąsias linijas ir padeda vairuotojams laikytis savo eismo juostos.

Išvažiavimo iš eismo juostos perspėjimo funkcija

Važiuojant 60 km/val. ar didesniu greičiu, monokulinė vaizdo kamera aptinka kairiąją ir dešiniąją skiriamąsias eismo linijas ir, nustačiusi, kad automobilis nukrypo nuo savo eismo juostos, perspėja vairuotoją įspėjamuoju garso signalu ir indikatoriumi matuoklyje.

Kelio ženklų atpažinimo funkcija

Kelio ženklų atpažinimo sistema stebi kelio ženklus ir rodo juos daugiafunkciame ekrane, jei vairuotojas važiuodamas jų nepastebi.

Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema su „Stop&Go“ funkcija

Ji automatiškai palaiko jūsų automobilio atstumą iki priešais važiuojančios transporto priemonės pagal 3 skirtingus atstumo nustatymus. Kai priekyje nėra transporto priemonės, sistema išlaiko vairuotojo nustatytą greitį. Be to, naudojant „Stop&Go“ funkciją automobilis visiškai sustoja už priekyje esančios transporto priemonės ir ima važiuoti paskui ją, kai ši vėl pradeda judėti. Praėjus 2 sekundėms po visiško sustojimo, „Stop&Go“ funkcija atšaukiama ir stabdžiai atleidžiami.

Aklosios zonos stebėjimas

Naudojant jutiklius, sumontuotus abiejose galinio buferio pusėse, ši funkcija įspėja vairuotoją apie transporto priemones, artėjančias įstrižai iš paskos arba važiuojančias greta, kurių negalima pamatyti per šoninius veidrodėlius keičiant eismo juostas.

Galimas elementas GL+ ir GLX modelyje.

360° stebėjimo sistema

360° stebėjimo sistemą sudaro keturios kameros: po vieną priekyje, gale ir abiejuose šonuose. Šios kameros apima 3D vaizdą, leidžiantį vairuotojui jutikliniame ekrane apžiūrėti aplinką prieš pradedant važiuoti, vaizdą iš paukščio skrydžio, padedantį saugiau pastatyti automobilį, didelės raiškos vaizdą, kurį galima padidinti, ir pagal pasirinktą pavarą automatiškai perjungiamus priekinio ir galinio vaizdo ekranus.

Galimas elementas GLX modelyje.

Pagalbinė vairavimo sistema, naudodama monokulinės kameros, lazerinio jutiklio ir milimetrinių bangų radaro duomenis, aptinka kliūtis, eismo juostas ir kelio ženklus. Ji gali neveikti atsižvelgiant į kelio dangą ar oro sąlygas. Vairuotojas neturi pasikliauti vien tik šia sistema, kad užtikrintų saugumą, ir turi prisiimti atsakomybę už saugų vairavimą.